Seguro Transporte proteção do embarque à entrega!
Cada seguro é projetado para mitigar riscos específicos de modalidades de transporte, garantindo conformidade legal e proteção financeira. A contratação adequada evita prejuízos, interrupções operacionais e conflitos legais, além de fortalecer a confiança entre embarcadores, transportadores e clientes.
RCTR-VI
O que é:
Cobre danos causados a terceiros durante o transporte rodoviário internacional de cargas (ex.: acidentes, colisões ou falhas operacionais).
Por que é essencial:
- Atende exigências legais de países do Mercosul e convenções internacionais.
- Protege contra custos de indenizações por danos materiais, corporais ou ambientais em rotas transfronteiriças.
- Garante continuidade operacional em casos de sinistros em viagens internacionais.
RCTR-C
O que é:
Cobre danos à carga transportada em viagens nacionais como acidentes ou avarias.
Por que é essencial:
- O transportador é legalmente responsável pela carga até a entrega.
- Reduz riscos financeiros em caso de perdas ou danos durante o trajeto.
- Oferece segurança ao contratante (embarcador) e ao transportador.
RC-DC
O que é:
Cobre situações em que a carga é extraviada, roubada ou desaparece sem explicação durante o transporte.
Por que é essencial:
- Protege contra prejuízos financeiros irreparáveis em casos de carga sumida.
- É fundamental em rotas com alto risco de roubo ou pirataria.
- Garante indenização mesmo sem comprovação de culpa do transportador.
RCOTM-C
O que é:
Cobre danos à carga durante operações multimodais (combinação de rodoviário, ferroviário, aéreo ou aquaviário).
Por que é essencial:
- Responsabiliza-se por toda a cadeia logística, mesmo com múltiplos operadores.
- Atende exigências de contratos internacionais e normas da ANTT.
- Reduz riscos em operações complexas com múltiplas etapas e modalidades.
RCTA-C
O que é:
Cobre danos à carga durante o transporte aéreo (ex.: avarias, atrasos ou extravios).
Por que é essencial:
- O transporte aéreo envolve altos valores e riscos específicos (como falhas técnicas). - Garante conformidade com convenções internacionais (ex.: Montreal).
- Protege contra reclamações de clientes por perdas em remessas urgentes ou de alto valor.
RCA-C
O que é:
Cobre danos à carga durante transporte marítimo ou fluvial (ex.: naufrágios, atrasos ou contaminação).
Por que é essencial:
- O transporte aquaviário está sujeito a riscos como intempéries.
- É obrigatório em contratos internacionais e rotas de longa distância.
- Garante indenização em casos de sinistros complexos, como danos por umidade ou descarga inadequada.
CA (Carta Azul)
O que é:
Seguro obrigatório para veículos que fazem viagens internacionais no Mercosul, cobrindo danos a terceiros.
Por que é essencial:
- É um documento exigido para cruzar fronteiras do bloco (Argentina, Paraguai, Uruguai, etc.).
- Garante assistência jurídica e financeira em acidentes no exterior.
- Evita multas, apreensão do veículo ou bloqueio de cargas por falta de comprovação de seguro.
Transporte Internacional - Embarcador
O que é:
Cobre riscos da carga em todo o trajeto internacional, incluindo diferentes modalidades (ex.: marítimo + rodoviário).
Por que é essencial:
- Atende exigências de comércio exterior e convenções internacionais.
- Protege contra perdas em múltiplos países, moedas e jurisdições.
- É fundamental para empresas que exportam/importam, garantindo segurança em operações globais.
Transporte Nacional - Embarcador
O que é:
Cobre riscos da carga desde a origem até o destino em território nacional.
Por que é essencial:
- Protege o embarcador (contratante do transporte) contra falhas do transportador. - Garante ressarcimento por atrasos, roubos ou avarias em rotas domésticas.
- É obrigatório em contratos comerciais para reduzir riscos logísticos.